廈門(mén)軌道交通1號線(xiàn)綜合開(kāi)發(fā)規劃

作品類(lèi)別:軌道交通    瀏覽:4861

中建國際設計顧問(wèn)公司,城印國際主創(chuàng )人員參與

      本項目研究重點(diǎn)是對廈門(mén)軌道交通1號線(xiàn)周邊用地性質(zhì)和開(kāi)發(fā)強度進(jìn)行調整和對站點(diǎn)周邊用地的地上地下一體化開(kāi)發(fā)提出設想,影響區總計53.74平方公里,其中島內19.58平方公里,島外36.16平方公里。規劃通過(guò)對廈門(mén)城市結構及軌道1號線(xiàn)沿線(xiàn)人口、產(chǎn)業(yè)、土地利用、交通配套、市政配套等方面系統的分析和梳理,從城市綜合發(fā)展的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益的角度對沿線(xiàn)土地地下和地上的綜合開(kāi)發(fā)進(jìn)行了系統的規劃,旨在達到8個(gè)方面的目標,包括優(yōu)化軌道線(xiàn)位和站位;完善交通配套,強化交通銜接;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,調整產(chǎn)業(yè)布局;調整沿線(xiàn)用地功能結構,調整沿線(xiàn)土地開(kāi)發(fā)強度,優(yōu)化土地使用;為軌道交通綜合開(kāi)發(fā)提供設計條件;挖掘土地增值為軌道交通投融資方案提供基礎;促進(jìn)島內外一體化發(fā)展;為規劃管理提供依據。

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